搭臺馬輪遊馬祖,不錯的旅行方式!(20160612更新)

MZDE

DD002001

往來臺灣和馬祖兩地,一般都會選擇搭飛機的方式,這是最快的方式,時間上較有彈性。搭臺馬輪是往來馬祖南竿、東引及基隆三地的首選。之前曾4次到訪馬祖,皆以搭機的方式往來,這次因為行程有安排東引,所以去程以搭乘臺尸馬輪的方式。至於東引有什麼特色?甘單先放二張照片「東湧燈塔」和「黑尾鷗」⋯⋯

對於臺馬輪,很多人都以害怕暈船或聽別人說的嘔吐經驗為由拒絕,我則對搭船這件事躍躍欲試,不過卻有點害怕8小時不算短的航程,不知道怎麼打發時間⋯⋯聽歌、看書、上網、吃泡麵等?幸好台馬輪登船時間是21:30及22:50開船,所以開船後可以選擇最簡單的一件事⋯⋯睡覺,5點半起床時會抵達東引中柱港,8點半會到南竿福澳港,所以航程7至8小時。(有關台馬輪航線圖可以參考這裡

2014/07/01補充:台馬輪購票須知:

  1. 基隆∞馬祖 1050/840大人、525/420孩童(3-12)、團體來回1365/人,親子床船票時須兩人同時訂購
  2. 團體訂位人數須全票20人(含)以上
  3. 每位旅客最多可預訂四個床位(未滿三歲以下幼兒保險票除外)
  4. 單日先往南竿經東引後返基隆,雙日則先往東引經南竿再開回東引後駛返基隆,每星期二晚間停航保養
  5. 旅客可用電話及網路,於搭船日期起前七天進行訂位(基隆:7/1訂7/7)
  6. 電話:(02)2424-6868、網站 http://www.shinhwa.com.tw/note.htm

IMG_6960

 

西岸遊客碼頭

以甘單住在桃園而言,先以搭火車至基隆,到基隆火車站(新站)往北站出口走去,對面就是「西岸遊客碼頭」

DD00101.jpg

DD00103.jpg

 

此時已看到臺馬輪就停泊在遊客碼頭旁正在載卸貨,貨物中包括汽車在內

DD00106.jpg

 

從一側候船室順電扶梯上去即可看到「候船大廳」的標示,第一次來不太會迷路

DD00107.jpg

DD00108.jpg

 

進入大廳右側為登船、售票及查驗證照的地方,第一印象就是有許多遊客,當然也有不少現役軍人,候船空間相當大,亦設置足夠的座椅,不用擔心沒地方坐。一艘臺馬輪可以載運500人次,相檔於南、北竿飛機航班載乘人數。人多時還會將座位區售出,或者以臺馬之星雙開來加強輸運。

DD00110.jpg

 

21:30開始登船,跟飛機一樣要出示身分證及票證。

DD00111.jpg

 

接著和飛機一樣要經過金屬探測門及行李X光檢查。

DD00116.jpg

 

跟飛機一樣的空橋⋯⋯,原來船這麼大(長102.7公尺、寛16公尺),站在甲板上也有二、三樓的感覺。

DD00118.jpg

DD00119.jpg

DD00137.jpg

 

一覺睡醒到東引 坐台馬輪很輕鬆

雖然比不上豪華的麗星遊輪,不過也沒有想像中的差

DD00127.jpg

DD00134.jpg

DD00135.jpg

 

原本以為臺馬輪是像這樣子用「坐」的方式,後來才知道是可以選擇頭等艙、商務艙、經濟艙及經濟座艙,像這樣的座位無論是在經濟艙裡或販賣部的都是可劃位的。前三種都是臥床的,只有經濟座艙是用坐的,這次甘單的票券是經濟艙的,所以可以安穩的睡覺

DD00124.jpg

DD00132.jpg

 

像這樣的臥鋪還有夠冷的空調,不用再去聞到柴油味,那很容易讓人暈船的。當然你喜歡柴油味,也可以到船尾大口的吸著令人作嘔的柴油味

DD00120.jpg

 

這裡的是床墊、竹蓆、枕頭、小棉被及一盞閱讀燈,床的長度差不多在190至200公分左右,讓一般人可以伸長腳睡覺。雖然稍微克難,不過很容易打發8小時,起床後就可以到另一個靜謐神秘的島嶼開始新奇的一天,想到就很令人開心。原本有同行的朋友說之前有半夜聽到其它人嘔吐的聲音,結果這次是很安靜的渡過,都沒看到或聽到有人暈船,原來是冬天的浪會讓船較為晃動,夏天的浪會讓船較為平穩,證明了暈船也有季節性

DD00123.jpg

 

好奇的我們登船後又到處閒逛,所以也跑到商務艙及頭等艙去逛逛,而商務艙及頭等艙的遊客也很樂意讓我們拍照。與經濟艙的差異性是⋯⋯包廂、電視、衣櫃等,雖然價錢沒差多少,不過數量有限,往往都是遊客首選。頭等艙為2人一間,有兩單床及雙人床;商務艙為4人一間,是二座上下鋪,擔心暈船的建議選擇商務艙。

DD00125.jpg

DD00126.jpg

   

頭等艙-1800元

DD00138.jpg

DD00139.jpg

   

經濟艙-1000元

長度夠把腳伸直,行李部份則要隨身攜帶。因為我的位置靠甲板一側,所以拉開簾子便可看到外頭天色或甲板動靜

DD00146.jpg

DD00147.jpg

 

睡不著覺的人可以到販賣部閒逛,像我們這群朋友就約到販賣部吃泡麵,沒想到裡面是人手一碗、人滿為患,以吃泡麵為樂且笑聲此起彼落。不過販賣部只營業到23點而已,所以開船後吃完宵夜就差不多要回到艙裡,夜裡開出海後也看不到什麼,只有浪聲陪伴⋯⋯

DD00131.jpg

DD00132.jpg

 

音樂聲喚遊客看見東引海上秀麗海景

清晨許,不算小聲的音樂聲響起,接連播放著三首歌。那時的我剛起床站在甲板上看著遠方的島嶼,我不太確定是否是東引,不過景色確實是很秀麗,特別是清晨天空的顏色。第一首是未曾聽見的歌曲「馬祖頌」,其後依序為「我只在乎你」及「榕樹下」,雖然不懂歌曲安排原因,卻是耳熟能詳,伴隨歌聲島嶼越來越近,應該確定是到東引了

DD00149.jpg

DD00153.jpg

 

這一幕,我看到中柱島三個字,東引~我來了!船頭的工作人員回頭望著我們,以手摀耳朵的方式,無聲的看著我們說著「摀耳朵」(讀唇形),手還沒摀到時「船鳴聲」巨聲響起,除提醒遊客到岸,也讓岸上的居民開始忙碌起來,包括貨運、遊客接送之類的,岸上一長排車輛及遊客在迎接我們

DD00156.jpg

 

人員下船皆經由船首,而後緊接車輛及貨物上下船

DD00158.jpg

DD00159.jpg

 

東引島中柱港地標-「夢幻之魚—橫帶石鯛」

DD00160.jpg

 

短暫停留後即開往南竿,而我們明天此時也是要在這裡等候到南竿,東引島上的特色「東湧燈塔(東引島燈塔)」、「安東坑道及黑尾鷗」、「民宿」及「餐廳」之後再接著介紹給各位

DD00163.jpg

 

海上看東引

原本是馬祖今年推動的觀光活動,因為風浪稍大而取消,遊客可以搭乘觀光船近距離感受馬祖最原始自然的風光並觀看「黑尾鷗」的生態。這一幕是隔天前往南竿所拍的「海上看東引」,不過是在臺馬輪上。遠方山頭上蒙上一層頭紗,那是時常讓飛機停飛、機場關閉的「霾」,因為能見度不足,所以飛機無法降落而返航或停飛,這種情形時常在春夏交替之際在南北竿上空發生。

DD00167.jpg

DD00168.jpg

DD00169.jpg

 

東引到南竿的航程約二個小時,乘客可自行找無人的座位或已下床的經濟艙繼續打個盹,或是像甘單一樣跑來後方船尾聞柴油味,柴油味沒想像中的重,船速比較快且行駛非常平穩,除非是很容易暈船的體質,否則應該是蠻難暈吐的

DD00172.jpg

 

這次到南竿時的天氣非常的好,不過看的出來還是受到輕微「霾」的影響

DD00173.jpg

 

每天上午8點半當臺馬輪駛進南竿到10點登船前是南竿福澳碼頭最忙碌的時候,包括前往莒光、北竿及限定行程「大坵生態之旅-梅花鹿」、「生態賞鷗暨海上看馬祖」活動的船班都等著出發,也是所有的遊客在此聚集等待的時候

DD00178.jpg

 

馬祖東引島燈塔|沈睡半世紀後重新綻放光芒 以不同角度欣賞全台最美燈塔(白天/黑夜/海上)

馬祖東引|獨享東湧燈塔的高傲之美

看見西引島的豐富色彩-國之北疆、清水澳、后澳、三山據點

安東坑道賞黑尾鷗-傳奇坑道裡的快樂鳥日子

 

便民服務的寄物櫃:每天上午8點半當臺馬輪駛進南竿到10點登船前是南竿福澳碼頭最忙碌的時候,包括前往莒光、北竿及限定行程「大坵看鹿」、「海上賞鷗」的船都等著出發,也是所有的遊客在此聚集等待的時候。如果安排行程卻還無法到飯店CHECK IN時,不妨到碼頭售票處前有寄物櫃可使用,小行李箱或較大型的包包都可放進去,每次需投幣10元且於歸還時會退幣,可以多加利用

DD00175.jpg

DD00176.jpg

 

看著臺馬輪準備啟程返航至基隆,這才覺得坐船到馬祖並沒有想像中或從朋友口中所說的那麼恐怖。其實只要把自己坐息調整好,以臺馬輪的噸位其實蠻舒適的,況且臥鋪也是另一種新奇的體驗,可以到東引看到不同南北竿的生態,完全是另一種島嶼風情,是個非常棒的選擇。甘單不會說「此生必遊」之類的話,但是真的是個很有旅遊價值的一處桃花源,只要你願意~這是很容易到達的美麗島嶼

很多朋友說馬祖機場常關閉,讓想來的人到不了,讓想離開的人走不了。天要留你,你就好好放心的享受這裡的一切;天不讓你來,就要有換個地方旅遊的準備。這裡不是都市旅行,無法隨心所欲,只能處之泰然的心理來面對,是吧!

上 / 下一篇文章

臉書留言

一般留言

  • 廖凱怡

    你好 ! 臺馬輪自106/6/1已經易主由”全港通航業”經營囉 ! 相關航班資訊連結如下http://www.allports.com.tw/